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                                                来源:浙江彩票网
                                                发稿时间:2020-08-06 14:28:16

                                                船长普罗科谢夫表示,他们在船上待了长达11个月的时间,因为黎巴嫩的入境限制使他们无法下船,更无法进行食物和其他补给。港口的海关人员出于同情,向饥饿的船员提供了食物。普罗科谢夫补充道,但他们(海关人员)对船上高度危险的货物完全没有表现出任何的担忧。“他们只是想要我们欠的钱,”他说。

                                                根据普罗科谢夫和律师达格尔之间的电子邮件,2014年11月,船上载有的2750吨硝酸铵被转移至名为“12号机库”的仓库,随后再也无人问津,直到本周二,一场摧毁贝鲁特的惨烈爆炸发生。

                                                临时绕道贝鲁特额外接货却被扣留

                                                2014年8月,一名黎巴嫩法官出于同情,下令释放船员。格列丘什金终于再次露面,但他仅仅支付了船员回家的路费。在所有船员离开后,黎巴嫩当局接管了船上这批“致命”货物。

                                                贝鲁特港口的总经理哈桑·科拉耶特姆在接受当地媒体采访时表示,海关和安全官员曾多次要求黎巴嫩法院转移这些不稳定的材料。“然而什么也没发生,”他说道。“我们被告知货物将在一场拍卖会上出售,但拍卖从未进行,司法部门也从未采取行动。”

                                                ▲被爆炸摧毁的贝鲁特港口。图据美联社

                                                据当地媒体报道,黎巴嫩政府已经同意,对爆炸港口仓库自2014年以来的全部负责人实行软禁,以等待进一步的调查结果。

                                                【一枚漂浮的“炸弹”】

                                                在他看来,这场悲剧的责任应归咎于格列丘什金和黎巴嫩官员,后者先坚持扣押那艘船,然后又把硝酸铵留在了港口,而不是撒到他们的田里。“他们本可以有很好的收成,而不是大爆炸。”普罗科谢夫说。

                                                汪文斌强调,一段时间以来,美方出于冷战思维和意识形态的偏见,不断升级对中国媒体的政治打压,美方有关行径严重干扰中国媒体战略开展正常的报道活动,严重损害中国媒体的声誉,严重干扰两国间正常的人文交流。美方一方面标榜新闻自由,另一方面却对中国媒体在美正常的采访进行干扰,横加阻挠,这暴露出美方所谓新闻自由的虚伪性,是赤裸裸的双重标准和霸权行径。